Med ett stort batteri och med breddäck vill NAVEE N65i vara SUV:n av elsparkcyklarna, trots att den saknar fjädring. Frandroid upptäckte den i Paris.

NAVEE S60 uppfyller förväntningarna
när det gäller kraft och komfort för
stadspendling eller längre utflykter. Med
en ganska aggressivt lanseringspris
fortsätter NAVEE att erbjuda intressanta
lösningar inom området för stadsmobilitet.

Slutligen står NAVEE S60 ut
som ett intressant alternativ för dem som
letar efter en elsparkcykel med prestanda och ett unikt
utseende. Den revolutionerar inte branschen, men tillför en
touch av originalitet som är välkommen på
marknaden.

Med ett pris på 699 euro är priset,
precis som hennes, ganska aggressivt. Anpassningsbar,
smidig, säker och trygg, med en riktig känsla för
den parisiska vägen, denna
maskin har vad som krävs för att ta sig till
podiet för privilegierade resor
under olympiska spelen.

Med tanke på dess design och design, kommer du snabbt att förstå att S60 inte är
en elsparkcykel som är avsedd för
användare vars prioritet är att köpa en
lätt att vika ner eller lätt att bära vägplan
för att kliva upp några trappor, till exempel, i
flermodal användning.

Med en stor batteri och som står på
breddäck vill NAVEE N5ise vara SUV:n av el
sparkcyklar, trots att den saknar
fjädring. Frandroid upptäckte den i
Paris.

De två nya produkterna är perfekta för
både stad och terrängåk på grund av
banbrytande framläsnings- och bakläsningsteknik och specialdesignade
motorer som säkerställer snabb acceleration tillsammans med förmågan att
hantera svåra backar.

Tack vare dess generella styvhet
NAVEE 40 körs mycket bra och klarar sig
även små steg, hål eller
avbrott från vägytan
utan problem.